• Formação em Motores e Transformadores Elétricos, Ferramentas e Equipamentos para Formação Profissional, Formação em Equipamentos para Formação Industrial, Formação em Competências Elétricas
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Formação em Motores e Transformadores Elétricos, Ferramentas e Equipamentos para Formação Profissional, Formação em Equipamentos para Formação Industrial, Formação em Competências Elétricas

No.MR245E
MR245E Formação em Motores e Transformadores Elétricos, Ferramentas e Equipamentos para Formação Profissional, Formação em Equipamentos para Formação Industrial, Formação em Competências Elétricas
Potência de entrada
Monofásico, três fios, 380V±10% 50Hz
Dimensão
1600mm×800mm×1300mm
Peso
<200kg
  • Formação em Motores e Transformadores Elétricos, Ferramentas e Equipamentos para Formação Profissional, Formação em Equipamentos para Formação Industrial, Formação em Competências Elétricas

Description

MR245E Formação em Motores e Transformadores Elétricos, Ferramentas e Equipamentos para Formação Profissional, Formação em Equipamentos para Formação Industrial, Formação em Competências Elétricas
1 Visão geral do produto
1.1 Perfil
Este equipamento de treino inclui vários tipos de motores de indução e componentes de controlo. Através de experiências, os alunos podem familiarizar-se com as características dos motores CA, dominar os seus princípios e modos de controlo, cultivando assim as suas capacidades e conhecimentos técnicos. O equipamento é adequado para alunos de escolas profissionais, escolas técnicas e universitários dos cursos de engenharia eletrotécnica, eletrónica, mecatrónica, etc.
1.2 Características
(1) A bancada de treino utiliza uma estrutura de coluna de alumínio, incluindo uma caixa de medidores e uma caixa de potência para testar e medir parâmetros técnicos. É fácil de utilizar e resistente a danos.
(2) Equipada com motores, os alunos podem realizar combinações e completar diversos conteúdos de treino.
(3) A bancada de treino possui um sistema de alta segurança.
2. Parâmetros técnicos
(1) Potência de entrada: monofásica, três fios, 380V±10% 50Hz
(2) Dimensões: 1600mm×800mm×1300mm
(3) Potência total: <2,0KVA
(4) Peso: <200kg
(5) Ambiente de trabalho:
Temperatura ambiente: -10℃~+40℃
Humidade relativa: <85% (25℃)

3. O produto é constituído por:
3.1 Painel de controlo de energia
O painel de controlo de energia utiliza uma estrutura metálica de alumínio, com uma estrutura totalmente fechada.
3.2 Bancada de treino
A bancada de treino utiliza uma estrutura em alumínio. Possui 4 rodízios na parte inferior, com 2 disjuntores sobre os rodízios. O instrutor pode ser movido ou parado com facilidade. O painel da bancada tem 25 mm de espessura, substrato de alta densidade e tratamento anti-chamas de alta temperatura e pressão. Equipada com três gavetas com calhas deslizantes e 2 armários com sistema de encaixe. A estrutura é sólida e fiável, com um design atraente.
3.3 Painel de controlo de energia
(1) Entrada de energia trifásica de cinco fios, testada com disjuntor diferencial residual (DR), com botão de paragem de emergência para interromper a energia em caso de emergência.
(2) Equipada com indicador de energia, tomada de saída padrão europeu e tomadas de saída de energia de 4 mm com fecho de segurança. (3)Equipamento com interruptor de proteção do motor CA, alimentação CA interna, com função de proteção contra curto-circuito.
4 Conteúdo da formação
4 Conteúdo da formação
4.1 Experiência eletroquímica com motor monofásico de arranque por condensador
(1) Teste estático do motor monofásico de arranque por condensador
(2) Teste do princípio, características e funções do motor monofásico de arranque por condensador
(3) Controlo da função de arranque do motor monofásico de arranque por condensador
(4) Controlo de comutação de condensador de duplo valor no motor monofásico de arranque por condensador
4.2 Experiência com motor monofásico de pólos mascarados
(1) Ensaio estático do motor monofásico de pólos mascarados
(2) Teste do princípio, características e funções do motor monofásico de pólos mascarados
(3) Controlo da função de arranque do motor monofásico de pólos mascarados
4.3 Experiência com motor trifásico assíncrono de dupla velocidade
(1) Teste estático do motor trifásico assíncrono de dupla velocidade
(2) Teste do princípio, características e funções do motor trifásico assíncrono de dupla velocidade
(3) Controlo das funções de alta e baixa velocidade do motor trifásico assíncrono de dupla velocidade
(4) Controlo de conversão de velocidade (alteração de velocidade) do motor trifásico assíncrono de dupla velocidade
4.4 Experiência com motor trifásico assíncrono de gaiola de esquilo
(1) Motor trifásico assíncrono de gaiola de esquilo Princípio e características
(2) Teste estático de motor assíncrono trifásico de gaiola de esquilo
(3) Teste funcional de motor assíncrono trifásico de gaiola de esquilo
(4) Controlo de conversão positiva e negativa de motor assíncrono trifásico de gaiola de esquilo
(5) Controlo de arranque estrela-triângulo de motor assíncrono trifásico de gaiola de esquilo
(6) Controlo de relé de sobrecorrente com retardamento térmico de motor assíncrono trifásico de gaiola de esquilo
(7) Arranque e paragem com retardamento de motor assíncrono trifásico de gaiola de esquilo com controlo por relé de tempo
4.5 Experiência com motores de anéis deslizantes de enrolamento trifásico
(1) Princípio e características dos motores de anéis deslizantes de enrolamento trifásico
(2) Ensaio estático de motores de anéis deslizantes de enrolamento trifásico
(3) Ligação e funcionamento de motores de anéis deslizantes de enrolamento trifásico
(4) Teste de especificação funcional de motores de anéis deslizantes de enrolamento trifásico
(5) Arranque de motores de anéis deslizantes de enrolamento trifásico e controlo de paragem
(6) Aplicação de arranque com rotor de anéis deslizantes
4.6 Experiência com motor síncrono de íman permanente CA trifásico
(1) Princípio e características do motor síncrono de íman permanente CA trifásico
(2) Teste estático do motor síncrono de íman permanente CA trifásico
(3) Ligação e funcionamento do motor síncrono de íman permanente CA trifásico
(4) Experiência de controlo de arranque do motor síncrono de íman permanente CA trifásico
(5) Controlo do funcionamento da velocidade do motor síncrono de íman permanente CA trifásico
(6) Controlo em malha fechada do motor síncrono de íman permanente CA trifásico
Experimento
4.7 Gerador CC composto
(1) Teste de funcionamento do motor e do conjunto de transmissão
(2) Teste estático dos parâmetros técnicos do motor
(3) Ligação e funcionamento do circuito de controlo do motor
(4) Teste dos parâmetros técnicos de funcionamento do motor
4.8 Experiências com transformador monofásico
(1) Ensaio estático do transformador monofásico
(2) Características de carga vazia e carga do transformador monofásico
(3) Curto-circuito de tensão e corrente do transformador monofásico