• Treinador de controle de servomotor CC, equipamento didático, equipamento demonstrativo, laboratório de engenharia elétrica
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Treinador de controle de servomotor CC, equipamento didático, equipamento demonstrativo, laboratório de engenharia elétrica

No.MR008E
MR008E Treinador de controle de servomotor CC, equipamento didático, equipamento demonstrativo, laboratório de engenharia elétrica
Fonte de energia
Fonte de alimentação AC110V, saída DC24V
Dimensões
1350x480x480mm
Peso
52Kg
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Description

MR008E Treinador de controle de servomotor CC, equipamento didático, equipamento demonstrativo, laboratório de engenharia elétrica
1 Introdução ao equipamento
1.1 Visão geral
A bancada de treinamento para controle de servomotores CC MR008E é um dispositivo educacional para aplicações educacionais e industriais. Ela permite que os usuários aprendam e compreendam os princípios de funcionamento dos servomotores CC, bem como o projeto e a implementação de sistemas de controle. A bancada de treinamento geralmente inclui um servomotor CC real, um ou mais controladores, sensores, atuadores e circuitos relacionados.
Ao utilizar esta plataforma de treinamento, os alunos podem aprender como parametrizar, depurar e otimizar sistemas de controle de motores, e como implementar diferentes estratégias de controle, como controle de velocidade, controle de posição e controle de torque. Além disso, a bancada de treinamento também pode ser usada para estudar as características dinâmicas e a resposta do motor, bem como seu desempenho sob diferentes condições de trabalho.
1.2 Características
(1) Desempenho em tempo real: O sistema de controle de servomotor CC pode responder a instruções em tempo real e ajustar rapidamente a velocidade e a posição do motor. É adequado para situações com altos requisitos de velocidade e controle de posição.
(2) Precisão: Os servomotores possuem alta precisão e repetibilidade, podendo alcançar um controle de posição muito preciso, sendo geralmente utilizados para posicionamento de precisão e controle de movimento. (3) Estabilidade: Os sistemas de controle de servomotores geralmente apresentam boa estabilidade e adaptabilidade, podendo manter velocidade e posição constantes sob diversas cargas e interferências externas.
(4) Intuitividade: A plataforma de treinamento pode incluir telas de exibição, luzes indicadoras, etc., para que os usuários possam compreender intuitivamente o status do sistema e as configurações de parâmetros.
(5) Ensino: A plataforma de treinamento é projetada para fins educacionais e de treinamento, portanto, geralmente possui boa didática e operabilidade, facilitando a compreensão e o domínio da tecnologia de controle de servomotores pelos alunos.
(6) Economia: Comparadas com equipamentos de nível industrial, as bancadas de treinamento geralmente têm custo controlado, tornando-as adequadas para uso educacional e em laboratório.
(7) Interatividade: A plataforma de treinamento pode incluir interfaces interativas, como telas sensíveis ao toque, permitindo que os usuários interajam com o sistema em tempo real.
2. Parâmetros técnicos
Alimentação: Fonte de alimentação AC110V, saída DC24V
Dimensões: 1350x480x480mm
Peso: 52Kg
Temperatura ambiente: -10℃~+40℃
Umidade relativa: <85% (25℃)

3 Lista de componentes e introdução detalhada
3.1 Parte principal
Nº    Nome
1    Caixa de suspensão da fonte de alimentação
2    Caixa de suspensão do controlador do servo e tela sensível ao toque
3    Driver
4    Voltímetro e Amperímetro
5    Servomotor
6    Encoder
7    Sensor de limite direito
8    Sensor de origem
9    Deslizador móvel
10    Escala
11    Parafuso de transmissão
12    Sensor de limite esquerdo
3.2 Parte da caixa de alimentação
Nº    Nome
1    Disjuntor monofásico
2    Botão de parada de emergência
3    Voltímetro
4    Amperímetro
5    Botão de inicialização
6 Botão de parada
7 Saída de terminal DC 24V
4 Lista de experimentos
Experimento 1 Experimento de fiação do equipamento
Experimento 2 Demonstração do software de monitoramento
Experimento 3 Experimento de funcionamento no modo de velocidade
Experimento 4 Experimento de funcionamento no modo de posição
Experimento 5 Experimento de controle do modo de torque