MR110A Simulador de Condução Automotiva - Equipamento Didático para Ensino, Recursos Educacionais e Materiais Didáticos para o Ensino de Automóveis 1. Introdução Um simulador de direção é um dispositivo que auxilia os motoristas no treinamento ou estudo, simulando ambientes de direção reais e experiências operacionais. A seguir, uma introdução às principais funções do simulador de direção: 1.1 Simulação de ambientes de direção reais Simulação de cenários: O simulador de direção pode simular uma variedade de cenários de estrada, incluindo vias urbanas, rodovias, estradas de montanha, etc. Em cenários de vias urbanas, podem ser simulados viadutos, cruzamentos, túneis, etc.; em cenários de rodovias, podem ser simulados praças de pedágio, faixas de ultrapassagem, túneis, etc. Simulação de clima e ambiente: Pode simular diferentes condições climáticas, como dias chuvosos, dias de neve, dias de neblina e noites escuras. Essas simulações ambientais ajudam os motoristas a praticar o enfrentamento de diversas situações complexas em um ambiente seguro. Simulação de situações perigosas: Pode simular cenários perigosos. Por meio dessas simulações, os motoristas podem aprender a lidar com emergências em um ambiente virtual e reduzir a tensão na direção real. 1.2 Treinamento e feedback de operação Simulação de componentes de operação: O simulador de direção é equipado com componentes de operação semelhantes aos de veículos reais, como volantes, embreagens, aceleradores, freios, etc. Esses componentes podem proporcionar uma sensação real de controle e ajudar os motoristas a se familiarizarem com a operação do veículo. 1.3 Vantagens de segurança e econômicas Alta segurança: Os simuladores de direção podem testar condições de direção perigosas e treinar em condições extremas em um ambiente seguro. Isso evita o risco de acidentes que podem ocorrer na direção real. Redução de perdas: Por meio do treinamento em simulador, as perdas de veículos reais causadas por erros de operação dos alunos podem ser reduzidas. Isso não apenas economiza custos de manutenção do veículo, mas também prolonga sua vida útil. Eficiente e econômico: O simulador pode configurar facilmente as condições de teste, como características do carro, condições da estrada, etc. Comparado com testes em veículos reais, os testes em simulador não exigem a produção de um grande número de equipamentos de teste, economizando custos. Os simuladores de condução oferecem aos motoristas uma plataforma de treinamento segura, eficiente e econômica por meio de simulação ambiental altamente realista e diversas funcionalidades, sendo amplamente utilizados no treinamento de condutores, desenvolvimento de veículos e pesquisa de tráfego. 2. Parâmetros Hardware e especificações 1. Material da carroceria: ABS + estrutura de aço. A aparência da carroceria é simples e elegante, estilosa e bonita. O painel de instrumentos é configurado com peças reais de carro, o mecanismo de direção é construído com o conjunto da caixa de direção de um carro real e o número de rotações corresponde ao de um carro real; a tampa da alavanca de câmbio adota um canal central sólido integrado de um carro real, que proporciona uma sensação de carro real. 2. Transmissão: Adota o princípio da caixa de câmbio original do Volkswagen Santana. As marchas são: marcha à ré, primeira marcha, segunda marcha, terceira marcha, quarta marcha, quinta marcha e ponto morto (a transmissão automática inclui apenas marcha à frente, marcha à ré, ponto morto e posição de estacionamento). 3. Cabine: A cabine é composta por caixa de direção, acelerador, embreagem, freio de pé, freio de mão e outras peças operacionais, além dos assentos. 4. Sensores: Volante (sensor de ângulo de alta precisão). Freio hidráulico (sensor magnético sem contato)! 5. Volante (tecnologia de ponta com feedback de força por mola de torção) 6. Assento do carro: Assento profissional, bonito e durável. Ajustável na frente e atrás, adequado para adolescentes. 7. Outros componentes: seta esquerda, seta direita, luz de emergência, buzina, interruptor de ignição, interruptor de energia principal, limpador de para-brisa, farol alto, farol baixo. Interface principal do software de direção Após a tela inicial, a interface exibirá: acelerador, freio, direção, progresso da embreagem. Nova simulação de direção de banda larga com ângulo amplo de 120 graus; a interface exibe várias luzes indicadoras, caixas de texto com instruções, posições de marcha, resultados do treinamento e os espelhos retrovisores (esquerdo, direito, central) podem ser ajustados para alterar o ângulo de visão. Funções e indicadores técnicos; Possui funções duplas ativas e passivas; Indicadores técnicos de imagem visual; A cena visual é toda gerada pelo computador em tempo real em imagens tridimensionais. Modelo matemático com múltiplos graus de liberdade para alcançar simulação realista da direção, frenagem e aceleração do carro. Ambiente de trabalho e especificações Dimensões (mm): tela de 22*3 polegadas (comprimento 1480 x largura 1370 x altura 1280) Largura da entrada (mm): 850 Peso da cabine (KG): 210 Tela: tela LCD de 22*3 polegadas Resolução máxima da tela: 5760×1080 Consumo de energia: 420W Tensão de operação: AC220V±50HZ Temperatura de operação: 10℃-40℃ Umidade relativa: 20%-90% Norma de implementação: JT/T 378-2014. 3. Introdução das peças do produto (Geral) Nº Nome 1 Tela de exibição 2 Banco do motorista 3 Alavanca de ajuste do ângulo do banco 4 Freio de mão 5 Cinto de segurança 6 Alavanca de câmbio 7 Chave de ignição 8 Volante 9 Painel de instrumentos 4. Introdução do produto (Console central) Nº Nome 1 Pedal da embreagem 2 Pedal do freio 3 Pedal do acelerador 4 Botão de ajuste da luz 5 Sincronizador
